بازوی پشتی یا بازوی عقب چیست
بازوی پشتی یا بازوی عقب چیست را به زبان انگلیسی Rear Axle Trailing Arm می نامند و همچنین موسوم به محور میل لنگ به انگلیسی Crank Axle است، متشکل از یک یا چند بازوی طولی است که قابلیت دوران نسبت به چهارچوب سیستم تعلیق را دارد. بازوی کنترلی نیاز است که نیروهایی در تمام جهات را تحمل کند و از این جهت تحت تنشهای خمشی و پیچشی زیادی قرار دارد این سیستم نسبت به سیستم های دیگر، ساده بوده و فضای کمتری را اشغال نموده و انعطاف پذیری بهتری را نیز داراست پس این امکان را ایجاد میکند. ( کارشناسی خودرو ) که کف بدنهی خودرو در قسمت عقب صاف باشد تا بتوان باک بنزین یا تایر زاپاس را به راحتی بین دو بازوی عقبی جای داد.
مصرف کنندگان تنها
اولین نکتهای که به نظر میرسد، و شاید در دید برخی از مصرف کنندگان تنها نکتهی حائز اهمیت راحتی سفر است. خودرو تنها از طریق بخش بسیار کوچکی از تایرها که با زمین در ارتباط است (Contact Patch) به جاده متصل است و از طریق همین ناحیه تمامی نیروها چه قائم و چه در راستای جاده بین خودرو و جاده رد و بدل میشوند. اکثر پارامترهای یک خودروی مطلوب چه از دید فاکتروهایی مانند راحتی سفر و چه از دید حرکتهای طولی خودرو نظیر شتاب و ترمزگیری مربوط به این نکته است که این نیروها چطور به جاده وارد شده همچنین خود نیروها و عکس العمل آنها کنترل شوند. با دانستن این نکته، کافیست بدانیم تمامی اجزا خودرو از طریق سیستم تعلیق و فرمان به تایرها متصل میشوند.