دفلاک Locking Differential چیست؟ کارشناسی خودرو الوکارشناس
سپتامبر 12, 2019
ارسال شده توسط: محمد رسول سلیمی

دفلاک چیست

دفلاک ( دف لاک ) به انگلیسی Locking Differential و به صورت مخفف Diff Lock می باشد در خودرو‌ های مدرن امروزی مانند محصولات جدید کمپانی میتسوبیشی موتورز، شاهد دکمه‌ هایی بنام دفلاک هستیم که حالت رانندگی را می‌توانند تغییر دهند، به عنوان مثال در میتسوبیشی اوتلندر شاهد سه حالت اکو، نرمال و قفل و در لندکروزر شامل چهار چرخ سبک ، چهار چرخ سنگین و قفل هستیم که با انتخاب هر کدام از آن‌ها شما وضعیت میزان کشش اعمال شده از سوی سیستم تعلیق اتومبیل را تغییر خواهید داد، در حالت قفل یا همان دفلاک انتقال نیرو بین دو چرخ عقب و جلو به صورت یکسان انجام می‌شود.

 

دفلاک چیست؟ کارشناسی خودرو الوکارشناس

 

وظیفه دفلاک

همه ما به خوبی می دانیم که همه فشار وزن خودرو روی چرخ هاست و گیربکس دیفرانسیل کمکی در حالت معمولی قدرت را به چرخ ها بصورت مساوی توزیع می کند پس وظیه دفلاک چیست؟

در مواقعی که خودرو چسبندگی خوبی با زمین ندارد این سیستم به کمک می آید و قدرت را به صورت مساوی بین دیفرانسیل جلو و عقب تقسیم می کند. مثلا فرض کنید خودرو از یک سمت داخل گل و لای گیر کرده یا داخل گودال فرو رفته اما سمت دیگر روی زمین نیست و در هوا معلق است، یا یک سمت خودرو روی سطح لغزنده یخی یا گلی قرار گرفته اما سمت دیگر روی زمین است

در این شرایط بدلیل توزیع مساوی قدرت به چرخ ها، چرخی که فشار را تحمل نمی کند همچنان قسمتی از قدرت را مصرف می کند یا چرخی که روی سطح لغزنده قرار دارد شروع به تیک آف می کند که باعث هرزگردی می شود از طرفی چرخ گیر کرده معمولا همه فشار حاصل از وزن خودرو را تحمل می کند به همین دلیل قدرت دریافتی از دیفرانسیل کفاف حل مشکل وزن خودرو را نمی کند در نتیجه خودرو نمی تواند از محل گیرکرده رهایی یابد پس نیاز است سیستمی نظیر دفلاک یا قفل دیفرانسیل باشد تا همه قدرت محور را به چرخی منتقل کند که هرزگردی ندارد و فشار بیشتری را متحمل است.

 

نحوه فعال کردن

دو نوع دفلاک دستی و اتوماتیک داریم، در نوع دستی که در خودرو های قدیمی مثل تویوتا دو اف و پاترول دیده می شود جهت فعال سازی باید از خودرو پیاده شده و کلیدی که روی توپی چرخ جلو است را به سمت Lock بچرخانیم و جهت غیر فعال سازی به سمت Free اما در دفلاک های اتوماتیک مثل لندکروز این عمل برقی و از طریق کلیدی که داخل اتاق خودرو قرار دارد صورت می گیرد توجه داشته باشید که این آپشن فقط در زمانی باید استفاده شود که شما نیاز به قدرت زیاد دارید و نهایت سرعت خودرو باید زیر 40 کیلومتر بر ساعت و کوتاه مدت باشد.

در خودرو های مدرن امروزی نظیر اسپورتیج، سانتافه، توسان، لکسوس NX و .. که سیستم گیربکس دیفرانسیل آن ها AWD نامیده می شود قفل دیفرانسیل هم زمان با درگیر کردن دیفرانسیل دوم که توسط یک کلید انجام می شود فعال می شود و توصیه می شود فقط در راه های ناهموار خاکی، برفی و بارانی، یخ بندان، گل و لای و… مورد استفاده قرار گیرد و در خیابان های شهری و آسفالت و… مورد استفاده قرار نگیرد زیرا حداکثر سرعت خودرو با این سیستم نهایتا تا 100 کیلومتر بر ساعت است، توجه داشته باشید که دفلاک در این نوع خودرو ها با خودرو های آفرود که معمولا 4×4 یا 4WD نامیده می شوند متفاوت است.

 

مرتبط با Diff Lock

دیدگاهتان را بنویسید

گیربکس کمکی
به قوانین و مقررات طور کلی دف لاک در هر اتومبیل تعداد آن دفلاک ها دو یا چهار عدد
کارشناسی قیمت خودرو کارکرده می باشد نقش مهمی در دیفرانسیل دارند
کارشناس خودرو یک دنده پینیون، دو دنده سرپلوس چرخ ها قرار گرفته اند و به
طور خلاصه خودرو برای سرویس و خدمات دیفرانسیل سه تماس با ما وظیفه
تعریف می شود. درباره ما انتقال قدرت موتور Locking Differential به چرخ ها سوالات متداول ،
تایید سلامت خودرو حرکت و چرخشی ندارداگر چرخ ها با هم هماهنگی
نداشته باشد قفل دیفرانسیل باید یک یک دنده کرانویل، کارشناسی تخصصی خودرو
با گردش قفل دیفرانسیل میل گاردان، کارشناسی تضمینی خودرو هرز گرد بر
کارشناسی قیمت خودرو دست دوم خلاف دنده های پلوس به و سبب گردش
سریع تر یکی از دنده های پلوس دف لاک می شوند ( چرخی که مقاومت کمتری را تحمل
می کند) دنده های هرزگرد که کارشناسی سیار می توان کارشناسی سیار خودرو
گفت که نیروی موتور به چرخ که در زاویه تنگ diff lock قرار گرفته دفلاک است آهسته گردش نماید.
دیفرانسیل کمکی
در این موقع گزارش مکتوب رسمی دنده های دف لاک مرحله کاهش دنده در خودرو
پرداخت و انتقال قدرت به چرخ ها مقایسه خودرو در حالی که چرخ ها فروشگاه
با سرعت های متفاوت گردش می کنند سبد خرید ( اسم دیفرانسیل برگرفته
از این وظیفه است) عملکرد به عنوان آخرین دنده پینیون هم دفلاک می چرخد کارشناسی شبانه خودرو و چون دنده کرانویل با دنده پنیون درگیر است کرانویل را وادار به حرکت و به همراه خود در سطح صاف شبانه حرکت کنند دنده کارشناسی شبانه خودرو در تهران هرزگرد Locking Differential یا دنده های پلوس تشخیص رنگ خودرو چهار هرزگرد کوچک، شش عدد بلبرینگ و در داخل جعبه کارشناسی خودرو دیف، وسیله diff lock کلاچ به جعبه دنده و از گیربکس توسط میل گاردن به دیفرانسی کارشناس سیار خودرو و از دیفرانسیل کارشناسی خودرو در محل به پلوس چرخ ها کارشناسی سیار اتومبیل منتقل دف لاک تشخیص چشمی رنگ خودرو شده و چرخ ها را به حرکت در می آورد. کار آنها تنظیم دور چرخ در سر پیچ ها Locking Differential می باشد.