قدرت کمکی الکتروهیدرولیکی چیست

قدرت کمکی الکتروهیدرولیکی یا به انگلیسی EHPS مخفف Electronic Hidrolic Power Steering در این سیستم به جای استفاده از موتور خودرو، یک موتور الکتریکی به پمپ هیدرولیک اضافه می شود و در نتیجه فرمان از موتور خودرو جدا می شود تا دیگر از بازده موتور کاسته نشود، این سیستم به افزایش سرعت و حفظ تعادل خودرو در انحرافات کمک بسزایی کرده است اما باعث افزایش مصرف سوخت می شود. ( کارشناسی خودرو ) فرمان قدرت الکتروهیدرولیکی ، هر چند در دو دهه اخیر به شدت فراگیر شده است اما اختراع آن به سال ۱۹۲۷ میلادی باز می گردد و برای نخستین بار در سال ۱۹۵۱ میلادی بود که شرکت کرایسلر این سیستم را بر روی خودروهای تولید انبوه نصب کرد.

سیستم های کمکی فرمان

رایج ترین و اولین نوع این سیستم های کمکی فرمان، از نوع هیدرولیکی هستند که در آن با استفاده از سیال و روغن به چرخش راحت تر فرمان، کمک می شود. سیستم کار بر اساس همان قوانین علم سیال و پمپ‌هاست.در یک مخزن پر از روغن هیدرولیک، پمپ هیدرولیک قرار دارد که با استفاده از دو شیلنگ به جعبه فرمان متصل است. یکی از شیلنگ ها راه رفت روغن و دیگری برای برگشت آن خواهد بود. درون مخزن که پمپ هیدرولیک قرار دارد، یک سیستم ساده به نام ماه و ستاره واقع شده است.روغنی که در حال چرخش درون جعبه فرمان است با قرار گرفتن در بین ماه و ستاره که در واقع همان پره‌های این پمپ هستند با فشار بسیار زیادی درون جعبه فرمان وارد می شود و کمک به چرخش راحت‌تر لاستیک ها خواهد کرد