سیستم تعلیق محور صلبی چیست
سیستم تعلیق محور صلبی چیست دو وظیفهٔ مهم را برعهده دارد که یکی جذب نوسانات و ارتعاشات وارد به چرخ‌ها بر اثر ناهمواری‌های جاده و دیگری تماس مؤثر لاستیک چرخ‌ها با سطح جاده است. سیستم تعلیق محور صلبی یا اصطلاح (Rigid Axle) سیستمی است که دو چرخ توسط یک محور صلب به یکدیگر متصل شده‌اند. این نوع سیستم که ابتدایی‌ترین نوع سیستم تعلیق است، ( کارشناسی خودرو ) معایب بسیاری از جمله پرش چرخ ها در جاده های ناهموار، دارد که موجب شده امروزه در خودروهای سواری بلا استفاده و تنها در خودروهای تجاری و دو دیفرانسیل قدیمی قابل استفاده باشد.
محور راننده
بخش اعظم مشکل در حالتی است که این محور راننده باشد (گشتاور موتور به این محور منتقل شود.) هرچند با وجود قطعات با کیفیت تولیدی و طراحی فنر و میراکننده‌ی مناسب می‌توان رفتار این سیستم تعلیق در حالتی که محور راننده باشد بهبود یافته است، باز هم این سیستم در خودروهای سواری مورد استفاده قرار نمی‌گیرند و تنها در خودروهای چهار چرخ رانش و اکثر مواقع در محور عقب خودروهای تجاری مورد استفاده قرار می‌گیرند. سیستم محور صلب (Rigid Axle) سیستمی است که دو چرخ توسط یک محور صلب به یکدیگر متصل شده‌اند. این نوع سیستم که ابتدایی‌ترین آن نیز هست، معایب بسیاری دارد که موجب شده امروزه در خودروهای سواری بلا استفاده و تنها در خودروهای تجاری قابل تحمل باشد
