سیستم تعلیق هیدرولیکی - الوکارشناس
اکتبر 10, 2019
ارسال شده توسط: محمد رسول سلیمی

سیستم تعلیق هیدرولیکی چیست

سیستم تعلیق هیدرولیکی چیست در مکانیزم تعلیق خودروها اولین بار در سال ۱۹۵۲ در شرکت خودرو سازی سیتروئن مطرح شد. سیستم تعلیق هیدرولیکی که به زبان انگلیسی با کلمه (Hydraulic) نشان می دهند یعنی سیلندری روغنی وجود دارد که با میزان و فشار روغن در سیلندر، ارتفاع سیستم تعلیق را تنظیم می کند، بنابر این با قرار دادن یک سوپاپ الکتریکی در ورودی سیلندر، پردازنده مرکزی میزان روغن موجود در سیلندر را تنظیم می کند. کاربرد سیستم های هیدرولیک در طراحی خودروها با جایگزینی ترمز هیدرولیکی بجای ترمزهای مکانیکی نوع کابلی و یا اهرمی آغاز شد. در این سیستم و با توجه به قابلیت های انعطاف پذیری مایعات و با ایجاد فشار روی مایع امکان انتقال نیروی ترمز به تمام چرخها بوجود آمد.

ماشین آلات سنگین

امروزه از این سیستم در بسیاری از ماشین آلات سنگین و خودروهای نظامی استفاده می شود جایی که بکارگیری سیستمهای مرسوم فنری مشکلات فراوانی به همراه دارد و کیفیت و کارایی لازم را نیز نخواهد داشت ،بگونه ای که تصور عدم استفاده از سیستم در ماشین آلاتی نظیر کامیونهای معدن و بسیاری از جرثقیل های غول پیکر و تریلرهای بزرگ با تعداد چرخهای فراوان تا حدودی غیرممکن بنظر می رسد. سیستم هیدرولیک و به روش مشابهی با ترمزهای هیدرولیکی در مکانیزم کلاچ خودروها استفاده شد. ( کارشناسی خودرو ) در ادامه روند توسعه تکنولوژی در ساخت خودروها، کاربرد هیدرولیک وسعت بیشتری یافت و در سیستم های دیگر خودرو مانند جذب کننده ضربات (کمک فنر)، فرمانهای هیدرولیکی و گیربکس اتوماتیک بکار گرفته و متداول شد.

دیدگاهتان را بنویسید