سیستم تعلیق یکپارچه چیست
سیستم تعلیق یکپارچه چیست را به زبان انگلیسی (Hotchkiss) نشان می دهند از یک بیم قوی و قطور فولادی تشکیل شده که دو چرخ مقابل را به یکدیگر متصل می نماید . این سیستم به حدی خوب و ایده آل به نظر می رسید که تا مدت زمان زیادی، کسی فکر طراحی سیستمی جدیدتر از آنرا در سر نپروراند. در حالی که این سیستم اولین نوع سیستم تعلیق بوده است اما بدلیل قابلیتهای خاصش در تحمل وزنهای سنگین، هنوز هم در بسیاری از خودروهای سنگین یافت می شود. ( کارشناسی خودرو ) اگر به زیر یک خودروی سنگین نگاه کرده باشید، حتما این بیم قطور را که بین دو چرخ واقع شده خواهید دید. این سیستم ممکن است بسته به استفاده در جلو یا عقب خودروها با فنر تخت یا فنر لول مورد استفاده قرار گیرد.
انتقال ارتعاشات
این سیستم یک وظیفه اصلی دارد. جلوگیری کردن از ورود و انتقال ارتعاشات به داخل خودرو و قطعات آن. محل قرارگیری سیستم تعلیق خودرو، بین چرخهای خودرو و شاسی است. جذب ارتعاش و جلوگیری از انتقال آن به بدنه و شاسی توسط فنر و کمک فنر موجود در این سیستم انجام میشود. در صورتی که این سیستم وجود نداشته باشد، قطعاتی که داخل خودرو هستند و به طبع انتقال ارتعاشات، دچار کاهش عمر و خرابی زودرس میشوند. همچنین باعث میشود که خودرو به عنوان کل مسئله عمر کوتاهی داشته باشد. این سیستم یکی از مهمترین عواملی است که در راحتی رانندگی با خودروها تاثیر دارد.