موتور OHV چیست
موتور OHV چیست مخفف Over Head Valve است. یعنی در این موتور، سوپاپ ها در بالای سیلندر قرار دارند و میل سوپاپ ها در درون بلوک سیلندر قرار دارند، به این پیشرانه‌ها “پوشراد” هم گفته می‌شود که بیشتر در موتور های قدیمی و میان خودرو های آمریکایی محبوب هستند. بزرگ ترین ایراد این پیشرانه ها دشواری کنترل زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ ها در این خودرو هاست همچنین در این پیشرانه ها نمی‌توان در هر سیلندر بیش از دو سوپاپ نصب کرد و دارای یک میل سوپاپ هستند. ( کارشناسی خودرو ) یکی از مزیت‌های این آرایش پیشرانه بزرگ تر بودن اندازه سوپاپ ها نسبت به OHV است و همین امر باعث می‌شود تا اکسیژن به میزان بیشتری وارد بشود و به اصطلاح دارای تنفس بهتری باشند. تنفس بهتر به معنای اسب بخار بیشتر است.
پیستون‌ها
که یعنی در این پیشرانه، پیستون‌ها در بالای سیلندر قرار دارند و میل سوپاپ‌ها در درون بلوک سیلندر قرار دارند. به این پیشرانه‌ها “پوشراد” هم گفته می‌شود که بیشتر در میان خودروهای آمریکایی محبوب هستند.بزرگ ترین ایراد این پیشرانه‌ها دشواری کنترل زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ ها در این خودروها است. همچنین در این پیشرانه‌ها نمی‌توان در هر سیلندر بیش از دو سوپاپ نصب کرد و دارای یک میل سوپاپ هستند. در میان این چهار نوع، OHV در خودروهای قدیمی و امروزه نیز DOHC در میان خودروهای مدرن بسیار محبوب هستند. از مزایای آن می‌توان به هزینه کم ساخت، عمر زیاد و همچنین ابعاد کوچک‌تر این پیشرانه‌ها اشاره کرد.
